A 培养目标：

　　本专业培养具备车辆工程专业基础知识，能在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆（包括汽车、改装车辆、特种车辆）的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作以及能从事运行管理、经营销售的高级工程技术人才。

　　B 培养要求：

　　本专业学生主要学习机械设计、制造、电工电子技术、计算机技术、信息处理技术及自动化等基础理论以及车辆结构、车辆设计、汽车原理及车辆电子控制等方面的专业知识，接受现代机械工程师的基本训练。使其具有从事车辆设计、制造、实验、检测、运行管理等方面的能力。

　　毕业生应获得以下几方面的知识与能力：

　　1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及语言、文字表达能力；

　　2.系统地掌握本专业领域的技术理论基础知识，主要包括力学、机械学、电工与电子技术、计算机技术、机械工程材料、机械控制工程。并掌握汽车构造、理论、设计、汽车电控、车身制造等专业基础知识和经营管理等知识；

　　3.具有本专业必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能及较强的计算机和外语应用能力；

　　4.了解本专业学科前沿及发展趋势；

　　5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；

　　6.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

　　C 专业特色：

　　不断进行教学改革，注重教学内容的先进性与实用性；注重机电结合与机电一体化技术，专业建有汽车电子控制技术试验室；专业与汽车制造企业紧密联系，不仅有教学计划中的实习，而且优秀学生可能参与实际科研工作，得到锻炼。

　　D 培养对象：

　　本科；标准学制：四年；修业年限：三至六年。

　　E 师资情况：

　　教师总数20名，其中教授3人、副教授7人、博导2人、硕导10人。

　　F 主干学科：

　　力学、机械工程。

　　G 主要课程：

　　工程图学、理论力学、材料力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、工程材料及成形工艺、测试技术、计算机系列课程、经营与管理、电工与电子技术基础理论课程。及汽车构造、汽车理论、汽车设计、车辆动力装置、汽车电测与电控等专业基础课。

　　H 主要实践性教学环节：

　　军事训练、金工、电工电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计（论文）等。

　　I 主要专业实验：

　　现代制造技术综合实验、测试与信息处理实验、模拟电路与数字电路实验、机械系统综合实验、汽车理论实验、汽车构造实验、汽车电测与电控实验、车身测量实验等。

　　J 收费标准：

　　4600元/学年/学生。

　　K奖、助学金：

　　见附表。

　　L 学生住宿条件：

　　4～8人/间。

　　M 学生继续深造方向：

　　本学科专业有硕士授予权；

　　N 学生就业情况:

　　在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆（包括汽车、改装车辆、特种车辆）的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作以及能从事运行管理、经营销售工作。

报考信息  共13人报考,分数分布如下（模拟数据） 0 300 0 350 0 400 0 450 5 500 2 550 5 600 0 650 1 700 0 750 0 800 0 850 0 900