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华南理工大学是全国最早开办“汽车设计制造”本科专业的几家高校之一。根据国家及广东省产业发展的形势要求，华南理工大学于 2004年7月成立汽车工程学院。 汽车工程学院在原交通学院车辆工程系（含车辆工程本科专业）、动力机械工程系[含热能与动力工程(制冷空调工程)及热能与动力工程（车用发动机）本科专业]的基础上组建而成。汽车工程学院现有“车辆工程”、“机械电子工程”两个博士点，“车辆工程”、“动力机械及工程“、“机械电子工程”等硕士点，设有“车辆工程”、热能与动力工程(制冷空调工程)”、“热能与动力工程（车用发动机）”等本科专业。建有“广东省电动汽车研究重点实验室”，和汽车设计、制造、动力系统、电子与控制等方面的研究机构和设施。 我校与广州汽车工业集团共建的省级工程技术中心“广州汽车技术中心”也座落在学院内。学院现拥有在校博士研究生10名、硕士研究生104名，本科生370名，成人教育学生人，还以多种方式培训在职人员超过3000人。汽车工程学院通过其紧密的产学研结合，优良的师资及教学、科研条件，为培养出色的学生和相关领域的各类高级技术人才提供了保证。 通过加大培养和引进人才的力度，鼓励青年教师在职攻读学位、选留和引进优秀博士、硕士毕业生等多种途径，汽车工程学院师资队伍的结构得到了进一步优化，教师队伍的学历结构、年龄结构等都得到了较大的改善。学院现有“双聘院士”2人，在职教职工50余人，专任教师40余人，其中博士生导师7人；教授13人、副教授20人，高级工程师2人；具有博士学位的教师16人，占专任教师的40％；具有硕士学位的教师 12人，占专任教师的30％。此外，还聘任了一些国内外知名的专家、学者为学院的顾问教授或兼职教授。
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